19.12.2011 прыжки 24-25 декабря
19.05.2011 21-22 мая подготовка перенесена на 13:00
21-22 мая подготовка перенесена на 13:00
26.04.2011 Следующие прыжки - 30 апреля.
Следующие прыжки - 30 апреля.
Парашют Д-6 предназначен для учебно-тренировочных и боевых прыжков.
Вес 11,5 кг.
Площадь купола 83 м2.
Довольно удобный, надежный купол. Частью этого парашюта является Стабилизирующая система. Основной функцией системы является стабилизация положения парашютиста перед раскрытием основного купола. Она же выполняет функции вытяжного парашюта, т.е. вытягивает основной парашют. Соединительный фал одним концом прикреплен к металлическому тросу в самолёте, другой, цепляется к карабину камеры стабилизирующего парашюта.
При прыжке соединительный фал натягивается, рвёт контрующую нитку и открывает стабилизирующий парашют. После отделения от самолета начинает работать страхующий прибор, который отсчитывает определенное время и открывает основной парашют, конечно в том случае, если парашютист забыл дернуть кольцо. Для того чтобы не потерять кольцо, к нему привязана резинка, в которую продевается рука.
Запаска предназначена для эксплуатации в случае отказа или не нормальной работы основного парашюта. Запаска также оснащена страхующим прибором, который включается перед прыжком в самолете. Его надо обязательно отключить, если основной купол раскрылся правильно, иначе придется приземляться на двух парашютах. Для этого нужно вытащить блокировочный фал из специальной петельки на высоте не ниже 300 м.
Д-6 считается самым безопасным парашютом.